
Ohutu ja säästlik sõidustiil
Ohutu ja säästliku sõidustiili põhilisteks eesmärkideks on:
1. Vähendada keskonnasaastet (heitgaaside hulk ja müratase)
2. Tõsta sõidu turvalisust ja vähendada sõidustressi
3. Kahandada avariiohtu
4. Säästa nii kütust kui ka sõidukit
Mõned Eco-driving’u kuldreeglid:
Sõida tahhomeetri rohelises alas
Sõites
selliselt, et mootori pöörded jäävad vahemikku 1200 – 1600 p/minutis,
kaasneb madalam kütusekulu, väiksem müratase ning vähem heitgaase.
Kiirenda mõõdukalt
Kiirendamisel mitte ületada 1800
p/minutis – kõrgemate pööretega kaasneb oluliselt kõrgem kütusekulu.
Samuti ei ole soovitatav kiirendada ökonoomsetest pööretest madalamate
pööretega, (vahemikus 600-1100 p/minutis), ka sellisel juhul kaaseneb
kõrgem kütusekulu.
Käike vaheta õigeaegselt
Käike vahetatakse vastavalt vajadusele
kõrgemale või madalamale käigule nii ruttu, kui võimalik. Hoides
pöörded ökonoomses vahemikus saavutatakse väiksem kütusekulu.
Jälgi liiklust tähelepanelikult
Liiklust jälgitakse kaugele ette ning
tegutsetakse sellele vastavalt. Hoitakse piisavat pikivahet, et aegsasti
oma manöövreid ja peatumisi planeerida, vältida äkilisi manöövreid
(järsud kiirendused ja pidurdamised) ning seega kahandada avariiohtu.
Veeremisenergiat kasutatakse maksimaalselt ära, pidurdatakse mootori ja
retarderiga (ehk jõuülekandepiduriga), see alandab keskmist kütusekulu,
on sujuvam ja säästab piduri detaile.
Kurve läbi ökonoomselt
Kurvi võtmist plaanitakse ette
aegsasti, kurvi sisenetakse kõrgeima käiguga, millega kurv on läbitav.
Sobiv kiirus kurvi läbimiseks on vajalik saavutada enne kurvi
sisenemist, kurvis olles on pidurdamine oluliselt ohtlikum. Kurv
läbitakse ühtlase gaasiga ja kiirendamist alustatakse alles peale
ohtutut kurvi läbimist.
Kontrolli sõiduki rehvirõhku regulaarselt
Rehvirõhk alaneb normaalselt 0,1 bar
kuus. Lubatust 0,1 bar madalam rehvirõhk suurendab kütusekulu ca 1%.
Rehvirõhu langedes alla tehase poolt etteantud normi suureneb müratase
mitmekordseks ning olulisel määral rehvide kulu.
Ära lase mootoril põhjuseta töötada
Alusta sõitu niipea, kui klaasid on
jää- ja uduvabad, mootor soojeneb sõidu ajal paremini. Pea meeles, et
tühikäigul töötava mootori väljalaskegaasid reostavad õhku meie ümber.